北京奥运开幕式上“踩”出来的那个画是用的什么颜料

关于运动员踩的那些脚印所用颜料，我记得对张艺谋有个专访，说道是使用特殊的颜料，在踩进画布之前不自觉的踩上地上的那些颜料，然后接着走进画布。由于颜料特殊，在画布上基本上能够用完之前沾上的颜料。在走出画布之后，地上也紧接着设置有擦鞋底的设备。

如果是常规手绘墙用，一般可以选择国内常用的品牌，比如：马利、温莎牛顿、青竹、马蒂斯等等 其中马利是老牌子，但是假的较多。温莎的是中英合资的，厂在天津实力很强，价格相对高一些，青竹的也不错，河北的，标签上标有北京奥运会开幕式专用颜料。

关于运动员踩的那些脚印，我记得对张艺谋有个专访，说道是使用特殊的颜料，在踩进画布之前不自觉的踩上地上的那些颜料，然后接着走进画布。由于颜料特殊，在画布上基本上能够用完之前沾上的颜料。在走出画布之后，地上也紧接着设置有擦鞋底的设备。

为什么大多数飞机是白色的?

1、飞机通常采用白色的原因如下： 散热效果：白色或浅色涂装有助于反射阳光，减少飞机表面吸收的热量，从而降低机身温度。这对于飞机的性能和乘客的舒适度都是有益的。 成本效益：飞机在出厂时通常就是白色，航空公司只需在飞机上涂上自己的标志即可。如果整体喷涂其他颜色，将会显著增加成本。

2、飞机是白色主要有以下原因：有利于飞机散热、降低成本、提升安全系数、提升飞机失事后被寻找概率、安全考量。有利于飞机散热：飞机被漆成白色或浅色的主要原因是用来反射阳光，并将太阳辐射的热量和任何潜在的损害都最小化。并且，当飞机降落地面时，白色降温速度也较快。

3、飞机通常采用白色外观，这是因为白色与天空的蓝色形成鲜明对比，使得飞机在空中更容易被目视发现。 白色还与多数飞翔的鸟类颜色相似，这给人以轻盈、安全的印象，增强了对飞机飞行的信心。 在航空业中，白色被视为一种普遍和基本色彩。

4、飞机通常采用白色外观，部分原因在于白色有助于散热。白色能够反射阳光和热能，帮助飞机避免过热，而且飞机在停机坪上冷却的速度也会更快。 安全是选择白色机身的另一个原因。白色的机身使得维修人员在进行日常检查时，更容易发现诸如油渍或腐蚀等问题。

5、飞机通常是白色的，因为这种颜色具有高能见度和不易褪色的特性。 许多航空公司选择租借飞机，而租借白色飞机并仅修改logo比重新喷漆更经济高效，部分租赁公司甚至不允许更改飞机颜色。 彩色喷漆会增加飞机的成本和重量，影响其转售价值。以波音747为例，白色涂料更轻，有助于节省运营成本。

飞机表演的彩色烟雾是如何制造出来的?

1、飞行表演中使用的彩色烟雾是由汽化的彩色发烟剂产生的。 制造这种彩烟的技术相对复杂，需要使用高沸点的液体，并添加各种颜色的染料进行混合。 通常采用的是一种高沸点的液体——液态硫酸酐。

2、飞机表演时尾部喷出的彩色气体是由硫酸酐产生的。 在化学中学到的知识告诉我们，三氧化硫与水接触会生成硫酸雾，而高浓度的盐酸蒸发会产生白烟。 硫酸酐储存在飞机内部的高压容器中，以液体形式存在。 当飞行员开启阀门时，硫酸酐会喷出并与空气中的水蒸气结合，形成烟雾。

3、飞机表演时拖出的彩色烟雾是由汽化的彩色发烟剂产生的。 制造这种彩色烟雾的技术相对复杂，需要使用高沸点的液体，并配合各种颜色的染料进行混合。 这些高沸点液体通常采用液态硫酸酐。

4、飞机表演时拉出的彩色烟带是汽化的彩色发烟剂。彩烟技术相对复杂。需要使用高沸点的液体，再配以各色染料才能混合制成。这种高沸点液体多采用液态硫酸酐。硫酸酐被装在飞机上特制的高压容器中，到空中释放后结合成为烟雾，在加上特制的染料就有了五颜六色的烟雾。

5、飞机喷出的彩色烟雾是由特定的化学物质制成，这些物质在燃烧后会释放出浓密的烟雾。例如，固态磷、六氯乙烷-氧化锌混合物、粗蒽-氯化铵混合物、含金属的高分子聚合物、三氧化硫-氯磺酸混镇尘合物和四氯化钛等都是常用的烟雾制造材料。这些物质燃烧后，在空气中会产生大量的微粒和微液滴，从而形成烟雾。