1、航空航天工程:这是航天学院的核心专业之一,主要研究航空航天器的设计、制造、试验和运行等方面的知识。该专业在国内具有较高的知名度和影响力,培养了大量优秀的航空航天工程师和技术人才。飞行器设计与工程:这个专业主要研究飞行器的结构设计、气动布局、飞行控制等方面的内容。
2、机械工程专业:机械工程专业是上海交通大学的优势专业之一。该专业涵盖了机械制造、自动化、控制理论等多个方向,培养学生掌握现代机械系统的设计和制造技术。这个专业在航空航天、汽车、能源等领域有着广泛的应用,就业前景非常好。
3、上海交通大学航空航天学院是一所国内知名的航空航天工程专业学院,其教学水平在国内外享有较高声誉。学院拥有一支实力雄厚的教师队伍,其中包括多名国家级教学名师、长江学者、杰出青年基金获得者等高层次人才。这些教师在教学和科研方面都有着丰富的经验和卓越的成就,为学生提供了优质的教育资源和学术指导。
4、航空航天学院设有飞行器设计系、航空宇航信息与控制系、航空宇航推进系、航空宇航系统工程研究中心、临近空间研究中心和吴镇远空气动力学中心,拥有“航空宇航科学与技术”一级学科博士点,所以上海交大航空航天专业挺好的。
1、王正平,教授,1964年1月出生,飞行器设计学科、航空器设计与工程系前系主任。王正平教授主要研究领域包括飞行器总体综合设计与计算机辅助设计,飞机数字化设计与仿真。他承担了大量的飞行器设计学科综合设计方向的科研任务,主持完成并正在执行的项目有15项,其中航空基金1项。
2、王正平,这位学者来自浙江海宁,出生并成长于上海。他拥有哲学硕士学位,是一位在伦理学领域颇有建树的教授。自1996年起,他担任哲学·伦理学教授,致力于培养硕士研究生,并在学术界担任重要职务。他是法政学院的硕士生导师,同时也是伦理学学科的领军人物。
3、王正平,浙江杭州人,1948年9月27日出生。毕业于台湾大学外文系、获得英国CNAA(Council for National Academic Awards)音乐博士。
4、年1月出生,1988年飞机设计专业研究生毕业并留校任教,1994年破格晋升副教授,2002年晋升教授,硕士生导师,现任西北工业大学航空学院飞行器设计系主任,主要从事飞机总体设计与计算机辅助设计方向的教学与科研。
1、有人认为飞行器设计专业前景不好,这是因为这个专业毕业了以后找工作非常的困难。或许大家在不了解这个专业的时候听名字都觉得非常的高大上,而且觉得在这个专业当中毕业了的话今后找工作非常的方便。
2、主要看学校,名牌大学硕士研究生毕业就业好一些;飞行器设计与工程专业就业前景一般,航天领域几乎饱和,现在入学的话肯定是赶不上了;航空领域的就业相对容易一些。工作的特点属于中高社会声誉,低收入,也就是外表看着光,比较虚。
3、随着航空航天技术的不断发展,飞行器设计师的就业前景非常广阔。就业前景:随着航空业的不断发展,飞行器的需求不断增加。无论是商业航空、军事航空还是私人航空,都需要飞行器设计师进行飞行器的设计和改进。因此,飞行器设计师的就业机会非常多样化。
4、前景一航空航天类专业主要研究飞行器的结构、性能和运动规律,培养如何把飞行器设计制造出来并送上太空的工程技术专业人才。从狭义上讲,航空航天类专业包括飞行器设计与工程、飞行器动力工程、飞行器制造工程、飞行器环境与生命保障工程、探测制导与控制技术等主体学科专业。
5、航空航天类专业的学习难度非常的高,这些专业在学习过程中可能设计多个学科的知识,比如数学、物理、计算机等。意味着报考航空航天类专业的考生大学过得不会太轻松,有些学生抗压能力不好,就对报考了航空航天类专业感到后悔了。
1、上海交通大学的航空航天学院是学校的一级学院,2008年正式成立。原来是在机械与动力学院下的二级学院。空天院现在有自己独立的实验裙楼,内有华东地区最大的飞行器结构受力实验室,院内教授自行设计的超音速风洞,以及其他实验室。与国外有很多的交流。去年就自行设计了一个飞艇成功试飞。
2、系航空科学与工程学院和15系宇航学院有飞设这个专业。5系是飞行器设计与工程(航空),就是设计飞机的;15系飞行器设计与工程(航天),分三个方向,卫星,导弹和火箭。两个学院都很好,关键是看个人偏好了。宇航学院研究生的导弹相对来说比另两个方向能强一些。
3、复旦的飞行器是个小专业,人大的工商管理则貌似还是很强的。
4、是复旦一个小专业,设在力学与工程系下面。复旦的工科比较少,因此这个专业在复旦也是个小专业。
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