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航空摄影之判读(航空摄影测量的概念)
发表日期:2024-06-21

什么是航片

摄区代码、分区号、航线号、航片流水号。航片的定向顺序为摄区代码、分区号、航线号、航片流水号。航片就是航空像片,航空像片又称航摄像片。泛指用航空摄影装置拍摄的各类遥感像片。种类很多。按摄影机结构和成像方式分为画幅式、全景式等。

投影方式的差别:航片是地面景观的中心投影,是地物反射光线通过镜头中心投影在像片上形成的地面透视形象;地形图是地面景观的正射投影,每一处比例尺都相同。

相同点:都是遥感的范畴 不同点:两者的搭载平台不一样。航片是飞机搭载的航空遥感的产物。卫片是卫星搭载的航天遥感的产物。根据搭载的平台可以知道卫片的分别率比航片低。

航空摄影 定义:空中摄影是利用飞机或其它飞行器(如气球、人造卫星和宇宙飞船等),在其上装载专门的摄影机对地面进行摄影而获得像片,其中用飞机进行空中摄影的叫航空摄影。

航空摄影测量与常规地形测量的主要区别有哪些?

1、表示方法的差别:航片表达更直观、具体,地形图几何精度高,但不直观,不具体。投影方式的差别:航片是地面景观的中心投影,是地物反射光线通过镜头中心投影在像片上形成的地面透视形象;地形图是地面景观的正射投影,每一处比例尺都相同。

2、地形测量的方法主要包括地面测量、航空摄影测量和遥感测量。地面测量是最传统且直接的地形测量方法。它使用各种测量仪器,如经纬仪、水准仪和全站仪等,在地面上直接进行点的定位和测量。地面测量可以提供高精度和详细的地形数据,适用于小范围、高精度要求的测量任务。

3、摄影测量需要照片判读,精度稍差。摄影测量相比传统测量,具有效率高,更新快省人工等优点。摄影测量是指运用摄影机和胶片组合测量目标物的形状、大小和空间位置的技术,它利用光学摄影机获取的像片,经过处理以获取被摄物体的形状、大小、位置、特性及其相互关系。

4、航空摄影测量,一种通过飞机搭载航摄仪器从空中对地面进行连续拍照的技术,其目的是通过结合地面控制点的测量、详细描绘和立体地图制作,形成精确的地形图。这项工作主要分为外业和内业两部分。在外业阶段,首要任务是像片控制点的联测。

航空象片立地质量评价是什么?

1、反映已知林分调查因子及其影象特征的样地、林分或小班的立体象片。是森林目视判读的重要辅助工具之一。判读时用它与同一地区其他林分类型影象进行比较,确定郁闭度、树冠直径和林分蓄积量等。用这种方法可以提高判读的精度和速度。提高的数值依立体判读样片比例尺、影象质量等因子而变化。

2、以航空象片判读的林分高、株数、郁闭度等因子为自变量,地面实测的单位面积蓄积量为因变量编制的数表。1925~1933年,德国胡格斯霍夫(R.Hugershoff)首先编出林分象片材积表。他是以林分高或林分密度作为自变量编制的。

3、由于航空象片上客观反映了林区地类和不同森林类型,因此大部分森林群落在象片上可以判读识别,特别是有林地和无林地的边界能够十分准确地区划出来,使象片分层区划有较高的准确性,缩小了层内变动,提高了抽样效率。森林分层抽样必须获得各层副总体准确的面积数据。面积误差可以抵消由于分层缩小变动的效果。

4、林冠郁闭度和林分疏密度一样,都是按林层来计算的。在外业目测调查时,林冠郁闭度常可近似地确定疏密度。当然,应考虑树种的生物学特性、林龄、立地条件等因素的影响。


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